小米su7是混动还是纯电
小米su7是混动还是纯电?小米的造车业务在今年引起了轩然大波,很多的用户都是非常的好奇的,小米su7是混动还是纯电呢,这个问题小编也是非常的在意的,下面的文章就可以解答用户的这个问题,当前很多的车辆品牌都是拥有者混动和纯电之类的不同的车辆类别,也许小米的下一款车辆就可以满足你的需求。
小米su7是混动还是纯电
小米SU7的定位是纯电运动轿跑,这类车后排不是卖点。
其部分配置如下:
- 车型:4门5座三厢车;
- 价格:21.59-29.99万元;
- 尺寸:4997x1963x1455毫米,轴距3000毫米;
- 前备箱:105升;
- 后备箱:容积517升,进深1136毫米;
- 内饰:简洁设计,皮质包裹,全系座椅为皮质,前排座椅支持多向调节,有座椅加热和通风,但全系都不支持按摩;
- 车机系统:小米自研的澎湃OS,芯片采用高通骁龙8295;
- 电池:低配的小米SU7电芯是比亚迪旗下弗迪的刀片电池;
- 驱动形式:双电机四驱、后置后驱;
- 续航:21.59万后驱版的工况续航就达到了700公里,中配则达到了830公里。
小米SU7有四大色系、九款颜色。在300个城市全面测试,道路测试总里程数540万公里,投入了576辆测试车辆。其实现零百加速2.78秒,最高时速265km/h,直接对标保时捷Taycan。小米正在筹建小米超级充电站,采用600kW液冷超充方案,首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。
在同类车型中,SU7空间算不错,但如果作为家庭主力车型,建议体验过实车后再决定是否购买。
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